25 рекомендаций 41 отзыв
Стекло на форд транзит,боковое полуоткрываемое стекло транзит, стекло для форд коннект
Контакты
ООО "Мир АвтоТюнинга"
Знак означает что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+380
97
549-26-67
+380
63
616-91-10
Игорь
УкраинаКиевКиев
Написать нам
Запрос партнерских цен
График работы
ДеньВремя работыПерерыв
Понедельник 09:00 — 18:00
Вторник 09:00 — 18:00
Среда 09:00 — 18:00
Четверг 09:00 — 18:00
Пятница 09:00 — 18:00
Суббота 09:00 — 12:00
Воскресенье Выходной

* Время указано для региона: Украина, Киев

Стекло на форд транзит,боковое полуоткрываемое стекло транзит, стекло для форд коннект

 Стекло на форд транзит,боковое полуоткрываемое стекло транзит, стекло для форд коннект, фото 1
В наличии

518 грн.

Купить
  • +380 показать номер +380 (97) 549-26-67
  • +380 (97) 549-26-67
  • +380 (63) 616-91-10
  • Адрес и контакты
  • ×
    • Телефон:
      +380 (97) 549-26-67
      +380 (63) 616-91-10
    • Контактное лицо:
      Игорь
    • Адрес:
      Киев , Киев , Украина
    • Email:
      mirtuning@mail.ua

Стекло для Форд Транзит Т-16 с 2000 года, Форд Транзит Коннект.

Интернет-магазин Мир Автотюнинга (http://mirtuning.com) предлагает стекла на микроавтобусы Форд Транзит Т-16 с 2000 года и Форд Транзит Коннект. Стекла турецкого производства. В наличии есть боковые стекла на короткую, среднюю и длинную базу, а также задние и лобовые.

Также предлагаем на выбор аксессуары для этих моделей автомобилей.

Следующий Transit начал выпускаться в июле 2000 года, имел третий по счёту полностью новый дизайн. Он заимствовал черты дизайна Фордовского фирменного стиля «англ. Новая грань» как у Focus и Ka. Главное новшество, разработанное Фордом в США, было в том, что новая модификация доступна как с передним приводом, так и с задним. В обозначениях Форда это модель V184 (задний привод) или V185 (передний привод). Модель имеет дизельный двигатель Duratorq (англ.) turbo типа «Puma», также используемый в 2000-м году в Mondeo и Jaguar X-Type, с бензиновыми вариантами, вплоть до 16-клапанного 2.3 L рядного четырехцилиндрового двигателя. С этим двигателем Transit развивает скорость 97 км/ч (60 миль/час) за 21 секунду и достигает предельной скорости 150 км/ч (93 миль/час). Это возвращает его к рабочим характеристикам, подобным легковому автомобилю как заявлено для самых ранних моделей. Демонстрация скорости этой модели была показана в 2005 году в Top Gear, где немецкая гонщица Sabine Shmitz (англ.) приняла попытку проехать на Transit вокруг Нюрбургринга за менее чем 10 минут в сравнении с временем Джереми Кларксона на turbodiesel Jaguar S-type; она была неуспешна, но лишь на несколько секунд.

Эта модификация выиграла Международный фургон года  2001

Автоматическая коробка передач Durashift EST (на всех заднеприводных моделях по заказу) содержит элементы управления, установленные на приборную панель, специально адаптированный ручной режим, режим буксировки, экономичный режим и зимний режим.

Два года спустя Ford начал выпускать Transit Connect — меньший цельнометаллический фургон на базе платформы C170 (Focus), нацелен на замену более старых моделей на базе Ford Escort и Ford Fiesta. Несмотря на то, что он изготавливается бок о бок с более крупным фургоном в сборочном заводе нового назначения в Турции, Connect с технической точки зрения имеет мало общего с Transit.

В 2002 году с запуском на переднеприводном Транзите двигателя 125 л. с. (92 кВт) HPCR 2.0 л. был представлен первый дизельный двигатель с технологией High Pressure Common Rail (HPCR).

В 2004 году запущен первый заднеприводный двигатель HPCR: 135 л. с. (99 кВт) 2.4 л., вместе с которым дебютировала 6-ступенчатая заднеприводной коробка передач MT-82.

Информация для заказа
  • Цена: 518 грн.
× Войти

Или войти через социальные сети: