Зеркало заднего вида вито , (W639), наружное зеркало заднего вида правое вито, левое зеркало вито

Наружное зеркало заднего вида на Мерседес Вито (Виано) W639. Производство - Тайвань. С подогревом, электричесская регулировка.

В интернет-магазине Мир Автотюнинг можно купить внешние боковые зеркала заднего вида на Мерседес Вито (W639) с 2003 года. В 2003 году DaimlerChrysler вместо основательной модернизации моделей на смену старым Vito и V-классу представлены совершенно новые машины – Vito и Viano. Эти две модели, которые компания выпустила одновременно, внешне похожи друг на друга, но совершенно разные по своей сути. Mercedes-Benz Vito представлен сразу в трех ипостасях: грузовой фургон, грузопассажирский фургон и вместительный микроавтобус. Для производства новой модели полезная площадь на испанском заводе в Витории была увеличена почти в два раза. На новой территории был построен новый цех сборки непокрашенного кузова, в котором работают 550

современных промышленных роботов, новый лакокрасочный цех и новый цех конечной сборки. Начиная с осени 2003 года, новый Mercedes-Benz Vito постепенно начал заменять малотоннажные коммерческие автомобили.

Vito другого поколения поставляется с тремя вариантами длины кузова (самый короткий Compact – 4748 мм; Long – 4993 мм; самый длинный Extralong – 5223 мм), двумя размерами колесной базы (3200 и 3430 мм), двумя вариантами крыши (низкой и высокой). объемом от 4.65 до 6.49 м3, длиной грузового отсека 2224-3099 мм) и пьер пятью двигателями мощностью от 88 до 218 л.с. С 2005 г. появится средний вариант крыши. Одними из самых привлекательных предложений является так называемый Panel van – фургон с полезным объединением объемом кузова 6.49 м3 (на предшественнике – максимум 4.8 м3) и грузоподъемностью до 1140 кг и шестиместный Vito Mixto для комбинированных грузопассажирских перевозок с объемом багажного отделения 970 л. Он принимает на борт до шести человек и может перевозить большие грузовые объемы. Тем, кому важно количество мест в салоне, может понравиться Vito, рассчитанный на перевозку 9-ти человек, включая водителя, при этом свободным останется еще примерно один кубометр грузового отделения, где можно разместить дорожный багаж.

Существенное отличие Vito нового поколения – совершенно новый кузов. При любом варианте колесной базы – 3200 мм или 3430 мм – на Vito устанавливаются новые скользящие боковые двери, которые значительно облегчают процесс загрузки багажа в машину. Размеры задней двери фургона с углом открывания 180° и 270°, которые можно заказать вместо подъемной задней двери, позволяют с легкостью выполнять погрузочно-разгрузочные работы. Отверстие багажного отделения между колесными арками составляет 1277 мм, под передними сиденьями можно разместить груз, что означает дополнительные 200 мм полезной длины при любом размере колесной базы. Максимальная нагрузка на крышу составляет 150 кг.

В конструкции новых Vito от предшественников не осталось по существу ничего общего. Если бывшие Vito и V-класс были переднеприводными, с поперечным расположенным силовым агрегатом, то теперь двигатель и коробка передач располагаются продольно, а привод – задний. Это позволило избавиться от вибраций на рулевом колесе, а также увеличить пассивную безопасность. Разработчики оснастили автомобили следующими системами безопасности: это система автоматического регулирования, динамики автомобиля ESP, включающая антиблокировочную систему ABS, антипробуксовочную систему ASR, электронную систему распределения тормозных сил и гидравлическую систему

экстренного торможения. Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, натяжители ленты ремня безопасности на сиденьях водителя и переднего пассажира входят в серийную комплектацию. Подушка безопасности для водителя устанавливается во всех версиях, а для переднего пассажира – в версии «универсал». Кроме того, на стороне переднего пассажира по желанию могут устанавливаться двойные подушки безопасности и оконные подушки безопасности. Наряду с сиденьями повышенной комфортности (опция) также предлагаются новые боковые подушки безопасности для защиты грудной клетки. Существенно улучшилась реакция автомобиля при столкновении с препятствием: повысилась его прочность, жесткость, усовершенствовались характеристики изгиба, перекоса и скручивания для всех версий. В передней части расположены деформируемые зоны, которые при соприкосновении поглощают максимальную часть кинетической энергии, а при незначительных ДТП предотвращают повреждение продольных балок рам. Помимо этого безопасность автомобиля обеспечивают также серийно установленные петли для крепления багажа, система направляющих для крепления багажа в грузовом отсеке фургонов, а также различные устройства, препятствующие смещению груза, и разделительные перегородки.

Разнообразие транспортных задач, новый Vito способен решать и с помощью широкого проворного ряда. На выбор предлагаются пять двигателей, соответствующих стандарту Euro-4: четырехрядные цилиндрические дизельные двигатели CDI второго поколения мощностью 88, 109 и 150 л. с., а также бензиновые V6 с отдачей в 190 и 218 л. с системой впрыска Bosch Motronic ME 2.8. У каждой версии свои характеристики крутящего момента пик которого растянут в диапазоне мощности от 65 кВт до 160 кВт оборотов. В базовой комплектации Vito получил 6-скоростную механическую трансмиссию, бензиновые двигатели V6 серийно комплектуются пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая по желанию может устанавливаться и вместе с дизельными агрегатами.

Vito оборудован независимой подвеской всех колес. На передней оси установлены амортизационные стойки "Мак-Ферсон", на которых находятся крепления стабилизатора поперечной стойкости. В подвеске задней оси используются винтовые пружины, разнесенные с амортизаторами.

Новый Vito комплектуется дисковыми тормозами диаметром 300 мм спереди и 296 мм сзади. Передние диски вентилируемые, задние – сплошные. В стандартном оснащении есть регулятор тормозных сил и гидравлическая система экстренного торможения Brake Assist – благодаря этому можно уверенно чувствовать себя за рулем на любой дороге. Автомобиль предлагается с 16-дюймовыми колесами, а по желанию можно будет заказать литые диски. В базовую комплектацию всех версий входят центральный замок, электрические стеклоподъемники, регулировка руля, электропривод и обогрев боковых зеркал и CD-проигрыватель.

В 2010 году автомобиль модернизировали, сменив фары, капот, решетку радиатора и уровень оснастки.