Кошик
665 відгуків
Інтернет магазин "Світ Автотюнінгу"
+380 (97) 549-26-67
+380 (63) 616-91-10
+380 (99) 520-05-61
Кошик

Дзеркало заднього виду віто , (W639), зовнішнє дзеркало заднього виду праве віто, ліве дзеркало віто

Дзеркало заднього виду віто , (W639), зовнішнє дзеркало заднього виду праве віто, ліве дзеркало віто
  • Дзеркало заднього виду віто , (W639), зовнішнє дзеркало заднього виду праве віто, ліве дзеркало віто, фото 2
  • В наявності

2 898 ₴

+380 (97) 549-26-67
  • +380 (63) 616-91-10
  • +380 (99) 520-05-61
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Дзеркало заднього виду віто , (W639), зовнішнє дзеркало заднього виду праве віто, ліве дзеркало вітоДзеркало заднього виду віто , (W639), зовнішнє дзеркало заднього виду праве віто, ліве дзеркало віто
2 898 ₴
В наявності
+380 (97) 549-26-67
  • +380 (63) 616-91-10
  • +380 (99) 520-05-61
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Зовнішнє дзеркало заднього виду на Мерседес Віто (Віано) W639. Виробництво - Тайвань. З підігрівом, електричне регулювання.

В інтернет-магазині Світ Автотюнінгу можна придбати зовнішні бічні дзеркала заднього виду на Мерседес Віто (W639) з 2003 року. У 2003 році DaimlerChrysler замість грунтовної модернізації моделей на зміну старим Vito і V-класу представлені повністю нові машини - Vito і Viano. Ці дві моделі, які компанія випустила одночасно, зовні схожі один на одного, але абсолютно різні за своєю суттю. Mercedes-Benz Vito представлений відразу в трьох іпостасях: вантажний фургон, вантажопасажирський фургон і місткий мікроавтобус. Для виробництва нової моделі, корисна площа на іспанському заводі у Віторії, була збільшена майже в два рази. На новій території було побудовано новий цех складання непофарбованого кузова, в якому працюють 550 найсучасніших промислових роботів, новий лакофарбовий цех і новий цех кінцевого складання. Починаючи з осені 2003 року новий Mercedes-Benz Vito поступово почав замінювати малотонажні комерційні автомобілі.

Vito іншого покоління поставляється з трьома варіантами довжини кузова (найкоротший Compact - 4748 мм; Long - 4993 мм; найдовший Extralong - 5223 мм), двома розмірами колісної бази (3200 і 3430 мм), двома варіантами даху (низьким та високим, з корисним об'єднання об'ємом від 4.65 до 6.49 м3, довжиною вантажного відсіку 2224-3099 мм) і п'єр ятьма двигунами потужністю від 88 до 218 к. с. З 2005 року з'явиться середній варіант даху. Одними з найпривабливіших пропозицій є так звань Panel van - фургон з корисним об'єднання об'ємомкузова 6.49 м3 (на попереднику - максимум 4.8 м3) і вантажопідйомністю до 1140 кг і шестимісний Vito Mixto для комбінованих вантажопасажирських перевезень з об'ємом багажного відділення 970 л. Він приймає на борт до шести чоловік і може перевозити великі вантажні об'єднання об'єми. Тим, кому важлива кількість місць в салоні, може сподобатися Vito, розрахований на перевезення 9-ти осіб, включаючи водія, при цьому вільним залишиться ще приблизно один кубометр вантажного відділення, де можна розмістити дорожній багаж.

Істотна відмінність Vito нового покоління - повністю новий кузов. При будь-якому варіанті колісної бази - 3200 мм або 3430 мм - на Vito встановлюються нові ковзаючі бічні двері, які значно полегшують процес завантаження багажу в машину. Розміри задніх дверей фургона з кутом відкриття 180 ° і 270 °, які можна замовити замість підйомних задніх дверей, дозволяють з легкістю виконувати вантажно-розвантажувальні роботи. Отвір багажного відділення між колісними арками становить 1277 мм, під передніми сидіннями також можна розмістити вантаж, що означає додаткові 200 мм корисної довжини при будь-якому розмірі колісної бази. Максимальні навантаження на дах становить 150 кг.

У конструкції нових Vito від попередників не залишилося по суті нічого спільного. Якщо колишні Vito і V-клас були передньопривідними, з поперечним розташованим силовим агрегатом, то тепер двигун і коробка передач розташовуються подовжньо, а привід - задній. Це дозволило позбутися вібрацій на кермовому колесі, а також збільшити пасивну безпеку. Розробникі оснастили автомобілі такими системами безпеки: це система автоматичного регулювання, динаміки автомобіля ESP, що включає антиблокувальну системуABS, антипробуксовочну систему ASR, електронну систему розподілу гальмівних сил і гідравлічну систему екстреного гальмування. Триточкові ремені безпеки на всіх сидіннях, натягувачі стрічки ременя безпеки на сидіннях водія і переднього пасажира входять в серійну комплектації. Подушка безпеки для водія встановлюється у всіх версіях, а для переднього пасажира - у версії «універсал». Крім цього, на стороні переднього пасажира за бажанням можуть встановлюватися подвійні подушки безпеки й віконні подушки безпеки. Разом з сидіннями підвищеної комфортності (опція) також пропонуються нові бічні подушки безпеки для захисту грудної клітки. Істотно покращилася реакція автомобіля при зіткненні з перешкодою: підвищилася його міцність, жорсткість, удосконалилися характеристики вигину, перекосу і скручування для всіх версій. У передній частині розташовані деформуються зони, які при зіткненні поглинають максимальну частину кінетичної енергії, а при незначних ДТП запобігають пошкодженню поздовжніх балок рам. Крім цього безпеку автомобіля забезпечують, також серійно встановлені петлі для кріплення багажу, система направляючих для кріплення багажу у вантажному відсіку фургонів, а також різноманітні пристрої, які перешкоджають зсуву вантажу, і розділові перегородки.

Різноманіття транспортних завдань, новий Vito здатний вирішувати і за допомогою широкого моторного ряду. На вибір пропонуються п'ять двигунів, які відповідають стандарту Euro-4: чотирирядні циліндрові дизельні двигуни CDI іншого покоління потужністю 88, 109 і 150 к. с., а також бензинові V6 з віддачею в 190 і 218 к. с. з системою уприскування Bosch Motronic ME 2.8. У кожної версії свої характеристики крутного моменту, пік якого розтягнутий в діапазоні потужності від 65 кВт до 160 кВт обертів. У базовій комплектації Vito отримав 6-швидкісну механічну трансмісію, бензинові двигуни V6 серійно комплектуються п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач, яка за бажанням може встановлюватися і разом з дизельними агрегатами.

Vito обладнаний незалежною підвіскою всіх коліс. На передній осі встановлені амортизаційні стійки "Мак-Ферсон", на яких знаходяться кріплення стабілізатора поперечної стійкості. У підвісці задньої осі використовуються гвинтові пружини, рознесені з амортизаторами.

Новий Vito комплектується дисковими гальмами діаметром 300 мм спереду і 296 мм ззаду. Передні диски вентильовані, задні - суцільні. У стандартному оснащенні є регулятор гальмівних сил і гідравлічна система екстреного гальмування Brake Assist - завдяки цьому можна впевнено почувати себе за кермом на будь-якій дорозі. Автомобіль пропонується з 16-дюймовими колесами, а за бажанням можна буде замовити литі диски. У базову комплектації всіх версій входять центральний замок, електричні стіклопідйомники, регулювання керма, електропривід і обігрів бічних дзеркал і CD-програвач.

У 2010 році автомобіль модернізували, змінивши фари, капот, решітку радіатора та рівень оснащення

Основні атрибути
Країна виробникТуреччина
МаркаMercedes-Benz
МодельVito
СтанНовий
Сумісність з маркоюMercedes-Benz
Сумісність з моделлюVito
  • Ціна: 2 898 ₴

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner